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蘇州宇諾儀器有限公司
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YN22190 電纜動(dòng)態(tài)切通試驗(yàn)儀
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本儀器用于檢測鐵道機(jī)車車輛用電纜絕緣強(qiáng)度的檢測,用直徑Φ0.45mm的鋼針擠壓成品線纜表面,以勻速增加壓力的方式直至將絕緣或護(hù)套層切穿。當(dāng)鋼針接觸到內(nèi)部導(dǎo)體或金屬屏蔽時(shí)儀器自動(dòng)停止并記錄此過程的力值。
產(chǎn)品詳情

產(chǎn)品介紹:

本儀器用于檢測鐵道機(jī)車車輛用電纜絕緣強(qiáng)度的檢測,用直徑Φ0.45mm的鋼針擠壓成品線纜表面,以勻速增加壓力的方式直至將絕緣或護(hù)套層切穿。當(dāng)鋼針接觸到內(nèi)部導(dǎo)體或金屬屏蔽時(shí)儀器自動(dòng)停止并記錄此過程的最大力值。

標(biāo)準(zhǔn):

 EN 50305-2018;

技術(shù)參數(shù):

 最大試驗(yàn)力:200N(客戶可選擇);

 有效行程400mm;

 加力速度1N/S;

 鋼針直徑: Φ0.45mm;

 傳感器: S型稱重傳感器;

 試驗(yàn)電壓:24V;

 動(dòng)力系統(tǒng)XINJE 400W伺服電機(jī);

 滾珠絲桿:臺(tái)灣TBI2505滾珠絲桿,傳動(dòng)精度高,采用研磨工藝,光潔度好,精度保持性好,使用壽命長。螺母工藝性好,承載能力高;

 轉(zhuǎn)動(dòng)軸承日本NSK深溝球軸承;

 減速裝置歐特精密真空鑄鋁減速機(jī),速比1:15;

 導(dǎo)向桿由兩條φ25軸承鋼經(jīng)表面硬化制成, 表面硬度可達(dá)HRC58以上;

 防塵裝置采用臺(tái)灣抑疊防塵罩,保護(hù)螺桿,防塵進(jìn)入;

 機(jī)體表面處理采用美國杜邦粉末,靜電噴漆工藝,經(jīng)高溫200固化保證久不褪色;                                    

 控制方式: 電腦+專用軟件 

 型材:鋁合金一次性擠壓成型,強(qiáng)度高、變形量小、耐腐蝕; 

 安全裝置超載停機(jī)功能、上下行程限位器、試樣切通停機(jī)功能。

規(guī)格:

 外形尺寸:500mm×420mm×850mm;

 電源AC220V 50/60Hz 2A。


YN22190 電纜動(dòng)態(tài)切通試驗(yàn)儀

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本儀器用于檢測鐵道機(jī)車車輛用電纜絕緣強(qiáng)度的檢測,用直徑Φ0.45mm的鋼針擠壓成品線纜表面,以勻速增加壓力的方式直至將絕緣或護(hù)套層切穿。當(dāng)鋼針接觸到內(nèi)部導(dǎo)體或金屬屏蔽時(shí)儀器自動(dòng)停止并記錄此過程的力值。
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本儀器用于檢測鐵道機(jī)車車輛用電纜絕緣強(qiáng)度的檢測,用直徑Φ0.45mm的鋼針擠壓成品線纜表面,以勻速增加壓力的方式直至將絕緣或護(hù)套層切穿。當(dāng)鋼針接觸到內(nèi)部導(dǎo)體或金屬屏蔽時(shí)儀器自動(dòng)停止并記錄此過程的最大力值。

標(biāo)準(zhǔn):

 EN 50305-2018;

技術(shù)參數(shù):

 最大試驗(yàn)力:200N(客戶可選擇);

 有效行程400mm;

 加力速度1N/S;

 鋼針直徑: Φ0.45mm;

 傳感器: S型稱重傳感器;

 試驗(yàn)電壓:24V;

 動(dòng)力系統(tǒng)XINJE 400W伺服電機(jī);

 滾珠絲桿:臺(tái)灣TBI2505滾珠絲桿,傳動(dòng)精度高,采用研磨工藝,光潔度好,精度保持性好,使用壽命長。螺母工藝性好,承載能力高;

 轉(zhuǎn)動(dòng)軸承日本NSK深溝球軸承;

 減速裝置歐特精密真空鑄鋁減速機(jī),速比1:15;

 導(dǎo)向桿由兩條φ25軸承鋼經(jīng)表面硬化制成, 表面硬度可達(dá)HRC58以上

 防塵裝置采用臺(tái)灣抑疊防塵罩,保護(hù)螺桿,防塵進(jìn)入;

 機(jī)體表面處理采用美國杜邦粉末,靜電噴漆工藝,經(jīng)高溫200固化保證久不褪色                                    

 控制方式: 電腦+專用軟件; 

 型材:鋁合金一次性擠壓成型,強(qiáng)度高、變形量小、耐腐蝕; 

 安全裝置超載停機(jī)功能、上下行程限位器、試樣切通停機(jī)功能

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 外形尺寸:500mm×420mm×850mm;

 電源AC220V 50/60Hz 2A


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